Transport na océan: Matomba ya ntina
Transport ya océan, lokola mokuwa ya mokɔngɔ ya mombongo ya mokili mobimba, epesaka matomba ya ntina na makambo mingi:
Matomba ya ntina Bokuse
Makoki ya bokumbi biloko ya monene : Ba masuwa ya mikolo oyo ya ba conteneurs ekoki komema na pete ba dizaines ya ba nkoto ya ba tonnes ya biloko (ndakisa, masuwa ya conteneur ya génération ya mitano-esimbaka koleka 5.000 TEUs), kosala ete ezala malamu pona biloko ya monene pe bisaleli ya minene/ya kilo. Makoki ya masuwa moko ekokani na bankóto ya mituka minene to bankama ya mituka ya engbunduka.
Bokeseni ya ntalo ya ntina: Ntalo ya bokumbi biloko ya unité ezali mosika na nse koleka bokumbi biloko na mpepo to na mabele. Masuwa minene esalelaka mai ya mbu mpo na kobomba esansi, mpe ntalo ya mosala ezali moke (masuwa monene esɛngaka kaka bato soki 20 ya mosala), mpe yango ekitisaka mpenza ntalo ya eloko moko oyo batindi.
Réseau mondial ya monene: Banzela ya mbu ya bozalisi ekangisaka mabongo koleka 2 500 na mikili koleka 150. Ba voies ya masuwa ekoki kobongisama na ndenge ya flexible pona ko répondre na ba contingences (ndakisa, bitumba ya molongo to makama ya bozalisi), kosunga pene na 85% ya volume ya commerce international.
Boyokani na zinga zinga & Bozangisi ya nguya: Bopanzani ya carbone na unité moko ya biloko ezali kaka pene na 1/50 ya biloko ya mobembo na mpepo mpe 1/7 kino 1/5 ya biloko ya mabele. Bozangisi ya esansi oyo ebongisami malamu ematisaka lisusu bobateli ya nguya mpe kokitisa bopanzani ya biloko ya mabe, komonisáká matomba na yango mpo na ezingelo.
Mosala ya stable mpe ya kotyela motema: Mbala mingi, manaka ezalaka ya sikisiki, mpe misala esimbamaka mingi te na météo soki tokokanisi yango na mobembo ya biloko na mpɛpɔ. Ba conception ya ba conteneurs oyo ekangami ekitisaka makama ya kobebisa biloko mpe moyibi, kosala ete ezala malamu mpo na transport oyo ekanamaki, ya ntango molai-ya ntango molai.
Adaptabilité ya cargo ya likolo: Ekoki komema biloko ya ndenge na ndenge (na kati na yango cargo général, bilei, poudre, mpe biloko mosusu ya sensibles). Bisaleli ya minene mingi ezali na bipekiseli te, mpe motuya monene ya bopesi nzela na douane esalisaka mpo na koboya kofuta mbala na mbala mpo na kosakola na douane.
Lisusu, transport océan elendisaka optimisation ya ba structures ya commerce international mpe esalaka lokola réserve stratégique mpo na défense nationale, atako ba considérations lokola ba temps ya transit milayi etikali ba limitations ya tina.